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- 上傳時間:
- 2019-07-25
- 素材編號:
- 236685
- 素材類別:
- 課件PPT
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這是超市選址分析ppt,包括了超市選址的原則,所需數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理流程,分析選址,商業(yè)企業(yè)布局原則,大型超市選址依據(jù)等內(nèi)容,歡迎點擊下載。
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大型超市選址 綜合應(yīng)用 Contents 1.超市選址的原則 1.1 商業(yè)企業(yè)布局原則 根據(jù)經(jīng)濟地理學(xué)原理,商業(yè)企業(yè)區(qū)位分布有它自己明顯的指向性 原則,主要考慮以下因素: 市場條件對商業(yè)布局起決定性作用。商品離開了市場,就無法實現(xiàn)流通和交換;就無法實現(xiàn)價值和使用價值。 商業(yè)企業(yè)在一定區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生聚集效益,該區(qū)域即所謂的購物中心、商業(yè)街和步行街等。根據(jù)消費心理,多數(shù)消費者愿意前往商家集中的地區(qū),因為能買到更多更全的商品。 交通可達性是影響商業(yè)企業(yè)區(qū)位布局的主要要素。顧客外出購物時,必然會考慮到交通因素,地理可達性與銷售半徑是成正比的。 1.超市選址的原則 1.2 大型超市選址依據(jù) 大型超市選址的主要依據(jù)考慮有以下幾點: 土地適宜性。大型超市不可能建在水面、森林、保護區(qū)上以及地形坡度陡峭地區(qū),也不適合建在農(nóng)田、工業(yè)用地上。適合建在城建用地上尤其是城市中心。 購買力;大型超市附近必須有大量的消費需求,因此應(yīng)該靠近大型居民區(qū)或者處于幾個居民區(qū)的交叉地區(qū)。 競爭狀況;大型超市附近最好沒有其它銷售同類商品的大型購物中心,避免惡性競爭。 交通條件;大型超市應(yīng)該位于城市主干道兩側(cè),最好是交叉路口旁、地鐵公交站點旁,交通便捷,拉近消費者的心里距離。 停車場分布;有良好而眾多的停車位才能吸引廣大消費者。 地價;低廉的低價往往與好的區(qū)位矛盾。 2.數(shù)據(jù)準備 對應(yīng)上述選址的假定條件,有6種數(shù)據(jù),分別如下 1.全市土地利用圖(含地價)(面圖層) 2.道路交通圖(線圖層) 3.超市分布圖(點圖層) 4.停車場分布圖(點圖層) 5.地鐵出入口及公交站點分布圖(點圖層) 6.居民點分布圖(點圖層)。 由于大型超市所在的大部分城市主城區(qū)地形坡度、起伏度很小,因此在這里暫不考慮坡度因素,不引用DEM高程數(shù)據(jù)。將以上6種矢量數(shù)據(jù)加載到ArcMap中,組成如下圖: 2.數(shù)據(jù)準備 3.數(shù)據(jù)處理流程 4.分析選址 4.1 為土地利用圖分級 根據(jù)大型超市不可能建在水面、林地和田地等土地利用類型上,而適合建在城建用地上尤其是城市中心的原則,為土地利用類型進行分級,即在土地利用圖上選擇適合建超市的土地類型。 1.在ArcToolBox中選擇Analysis Tool/Extract/“刷選”工具 2.單擊對話框SQL工具打開“查詢管理器”在土地利用圖'WHERE"列表中選擇類別。 4.分析選址 城鎮(zhèn)用地和工業(yè)用地新圖層如圖; 按照地價進行等級分級,并據(jù)此對該圖層進行符號化,以便觀察。 方法右擊此圖層選擇“屬性”選擇“圖層屬性”設(shè)置唯一值。 按地價等級分級后,1級表示等級越高,顏色越深,如圖: 4.分析選址 4.2 建立緩沖區(qū)及分級 以下將為停車場、現(xiàn)有超市、道路、地鐵出入口及公交站點等4個圖層分別建立點、線的緩沖區(qū),并對新的緩沖區(qū)圖層分級。并以此來確定建立超市的條件。 4.2.1為停車場建立緩沖區(qū) 4.分析選址 為停車場建立的緩沖區(qū)及分級 方法:在目錄內(nèi)容表中右擊此圖層,選擇“打開屬性表”在其中新建一個“等級”字段,并將200米緩沖區(qū)等級定為1,500米緩沖區(qū)等級定為2。如圖; 4.分析選址 4.2.2為現(xiàn)有超市建立緩沖區(qū)及分級 方法:和上述為停車場建立緩沖區(qū)及分級方法一樣 4.分析選址 4.2.3. 為道路建立的緩沖區(qū)分級 假設(shè)大型超市一般必須靠近主干道,所以在建立緩沖區(qū)之前先提取主干道信息。然后為主干道建立緩沖區(qū),并為其評定分級。 方法:通過“打開屬性表”在“屬性表”對話框中單擊“選項”,選擇“按屬性選擇”提取并選中“主干道”。然后為“主干道”建立緩沖區(qū)及分級和上述方法一樣。 4.分析選址 4.2.4 為地鐵出入口及公交站點建立緩沖區(qū)及分級 為地鐵出入口及公交站點建立緩沖區(qū)及分級,并以此條件表示:離地鐵口越近,其位置就越好,相應(yīng)的等級也就越高。 方法:與為停車場建立緩沖區(qū)及分級方法一致,此緩沖距離設(shè)置分別為200米、 500米,如圖; 4.分析選址 4.3 為居民點建立泰森多邊形及分級 泰森多邊形起初是為了根據(jù)離散分布的氣象站降雨量數(shù)據(jù)來計算某地的平均降雨量,而提出的一種新的計算方法。即將相鄰氣象站連成三角形,作三角形各邊的垂直平分線,每個氣象站周邊的垂直平分線圍成一個三角形,用這個多邊形內(nèi)所包含的唯一一個氣象站的降雨量來表示這個多邊形區(qū)域內(nèi)的降雨量,該多邊形稱為泰森多邊形。 1.每個泰森多邊形內(nèi)僅含有一個發(fā)生點,這個發(fā)生點的值代表了整個多邊形的值。 2.位于泰森多邊形邊上的點到其相鄰發(fā)生點的距離相等。 方法:在ArcToolBox中選擇Analysis Tool/鄰域分析/“創(chuàng)建泰森多邊形”工具,如圖: 4.分析選址 4.3 為居民點建立泰森多邊形及分級 對創(chuàng)建好的泰森多邊形要進行按人口密度的分級 方法:1.在該圖層的屬性表中新建一下“面積”字段,計算一下面積數(shù)據(jù),然后新建一個“人口密度”字段使用字段計算器輸入該字段的值:人口密度=人口/面積,人口密度單位一般是以“人/km2”若面積單位是m2,應(yīng)除以1000000轉(zhuǎn)換km2。 2.再創(chuàng)建一個“等級”字段,人口密度20000人/km2以上定為1級, 10000~20000人/km2等級定為2級,10000人/km2以下定為3級。然后按照等級符號化后如圖: 4.分析選址 泰森多邊形等級符號化后如圖: 4.分析選址 4.4 疊置分析 當(dāng)上述的操作都完成,即所有數(shù)據(jù)全部準備好后,就可以進行疊置分析。從而來評定分析最后的結(jié)果。 方法: 1.在ArcToolBox中選擇Analysis Tool/疊加分析/“相交”工具, 2.疊加后然后在屬性表中新建一個“最終等級”,使用字段計算器將屬性表中匯集的6個圖層的“等級”字段相加,作為“最終等級”的字段值。 3.最后,以“最終等級”符號化該圖層,在圖中顏色越深,表示越適合建大超市,反之,越淺表示越不適合。
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