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豐田全球戰(zhàn)略ppt下載

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豐田全球戰(zhàn)略ppt

這是豐田全球戰(zhàn)略ppt,包括了公司簡(jiǎn)介,遠(yuǎn)景目標(biāo),傾力打造超越全世界顧客期待、充滿魅力的汽車產(chǎn)品和服務(wù)等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。

豐田全球戰(zhàn)略ppt是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款課件PPT類型的PowerPoint.

企業(yè)戰(zhàn)略管理小組展示0Ak紅軟基地
——關(guān)于豐田汽車的分析0Ak紅軟基地
公司簡(jiǎn)介0Ak紅軟基地
豐田汽車公司(トヨタ自動(dòng)車株式會(huì)社,Toyota Motor Corporation;)簡(jiǎn)稱“豐田”(TOYOTA),創(chuàng)始人為豐田喜一郎,是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司,前身為日本大井公司,隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財(cái)團(tuán)。(豐田財(cái)團(tuán)是以豐田佐吉?jiǎng)?chuàng)立的豐田自動(dòng)織機(jī)為母體發(fā)展起來的龐大企業(yè)集團(tuán),2006年僅豐田汽車的關(guān)聯(lián)結(jié)算收入就達(dá)210369億日元,營(yíng)業(yè)額20873億日元,凈利潤(rùn)13721億日元。截至2007年11月,員工總數(shù)達(dá)到317,716人。0Ak紅軟基地
價(jià)值觀 0Ak紅軟基地
遠(yuǎn)景目標(biāo)0Ak紅軟基地
“公司的發(fā)展0Ak紅軟基地
目標(biāo)是什么”0Ak紅軟基地
傾力打造超越全世界顧客期待、充滿魅力的汽車產(chǎn)品和服務(wù)0Ak紅軟基地
“秉持與地球環(huán)境友好相處的意識(shí)”,加快生產(chǎn)更加環(huán)保、安全的汽車,為建設(shè)舒適的地球和富裕的社會(huì)而不懈努力。0Ak紅軟基地
價(jià)值觀0Ak紅軟基地
“公司指導(dǎo)行為的0Ak紅軟基地
基本價(jià)值是什么”0Ak紅軟基地
遵守國內(nèi)外的法律法規(guī),通過公開、公正的企業(yè)活動(dòng)爭(zhēng)做得到國際社會(huì)信賴的企業(yè)公民。0Ak紅軟基地
遵守各國、各地區(qū)的文化習(xí)俗,通過扎根于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的企業(yè)活動(dòng)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。0Ak紅軟基地
以提供環(huán)保安全的產(chǎn)品為使命,通過所有企業(yè)活動(dòng)為創(chuàng)造更美好舒適的生存環(huán)境和更富裕的社會(huì)而不懈努力。0Ak紅軟基地
在各個(gè)領(lǐng)域不斷研發(fā)最尖端的科學(xué)技術(shù),提供能滿足全球顧客需求且充滿魅力的產(chǎn)品和服務(wù)。0Ak紅軟基地
以勞資相互信賴、共同承擔(dān)責(zé)任為基礎(chǔ),營(yíng)造出能夠最大限度發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和團(tuán)隊(duì)力量的企業(yè)文化。0Ak紅軟基地
通過全球化的創(chuàng)造性經(jīng)營(yíng)努力實(shí)現(xiàn)與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。0Ak紅軟基地
以開放性的業(yè)務(wù)往來關(guān)系為基礎(chǔ),致力于相互切磋與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)共生共存、長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的良好關(guān)系。0Ak紅軟基地
外部環(huán)境分析0Ak紅軟基地
分析方法目錄0Ak紅軟基地
•宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析0Ak紅軟基地
• PEST分析0Ak紅軟基地
•行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析0Ak紅軟基地
•五力模型0Ak紅軟基地
•戰(zhàn)略群體圖0Ak紅軟基地
•公司的外部因素評(píng)價(jià)0Ak紅軟基地
•各業(yè)務(wù)單元的外部因素評(píng)價(jià)0Ak紅軟基地
宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析—— PEST分析0Ak紅軟基地
PEST分析法0Ak紅軟基地
• P是政治(Political System)0Ak紅軟基地
          Political Factors   政治環(huán)境主要包括政治制度與體制,政局,政府的態(tài)度等;法律環(huán)境主要包括政府制定的法律、法規(guī)。 0Ak紅軟基地
• E是經(jīng)濟(jì)(Economic)0Ak紅軟基地
      Economic Factors   構(gòu)成經(jīng)濟(jì)環(huán)境的關(guān)鍵戰(zhàn)略要素:GDP、利率水平、財(cái)政貨幣政策、通貨膨脹、失業(yè)率水平、居民可支配收入水平、匯率、能源供給成本、市場(chǎng)機(jī)制、市場(chǎng)需求等。0Ak紅軟基地
• S是社會(huì)(Social)0Ak紅軟基地
       Sociocultural Factors   影響最大的是人口環(huán)境和文化背景。人口環(huán)境主要包括人口規(guī)模、年齡結(jié)構(gòu)、人口分布、種族結(jié)構(gòu)以及收入分布等因素。0Ak紅軟基地
• T是技術(shù)(Technological)0Ak紅軟基地
   Technological Factors   技術(shù)環(huán)境不僅包括發(fā)明,而且還包括與企業(yè)市場(chǎng)有關(guān)的新技術(shù)、新工藝、新材料的出現(xiàn)和發(fā)展趨勢(shì)以及應(yīng)用背景。0Ak紅軟基地
經(jīng)濟(jì)環(huán)境0Ak紅軟基地
   在遭受能源危機(jī)、金融危機(jī)的沉重打擊之后,全球汽車行業(yè)全面“江湖告急”,各大巨頭紛紛將低能耗的小型車和新能源汽車作為生存、發(fā)展的救命稻草。0Ak紅軟基地
政治環(huán)境0Ak紅軟基地
              從近期看,中日關(guān)系還有不穩(wěn)定因素;從中長(zhǎng)期看取決于中日雙方的根本利益和日本未來是否走和平發(fā)展道路。0Ak紅軟基地
              中日之間的歷史問題與臺(tái)灣問題、領(lǐng)土爭(zhēng)議、東海權(quán)益、地緣戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)、民族情緒等交織在一起,形成一種特殊的結(jié)構(gòu)性矛盾。這就是中日關(guān)系所具有的特殊性。0Ak紅軟基地
              從中長(zhǎng)期看,中日兩國走和平、友好、合作之路符合兩國人民的根本利益,也符合亞太地區(qū)各國的利益。中日兩國相互依存關(guān)系正不斷加深。中國已經(jīng)成為日本最大的海外出口市場(chǎng),日本經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)與發(fā)展離不開中國。0Ak紅軟基地
技術(shù)環(huán)境0Ak紅軟基地
             早在20世紀(jì)90年代,豐田公司在對(duì)全球汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深入研究之后,認(rèn)為低油耗的小型車是轎車發(fā)展的必然方向。在此背景下,豐田公司在歐洲率先推出了第一代雅力士,這也是其世紀(jì)戰(zhàn)略車NBC平臺(tái)上(New Basic Car)的首款車型。0Ak紅軟基地
社會(huì)環(huán)境0Ak紅軟基地
             豐田小型車的研發(fā)與發(fā)展,對(duì)我國汽車工業(yè)進(jìn)程啟發(fā)意義尤為重大。國務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2020年,我國汽車消耗石油為2.56億噸,約占全國石油總消耗量的67%,屆時(shí),我國石油進(jìn)口比例將高達(dá)60%。0Ak紅軟基地
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析—— 五力模型分析0Ak紅軟基地
汽車行業(yè)五力模型分析(豐田)0Ak紅軟基地
一、潛在進(jìn)入者威脅力0Ak紅軟基地
1)汽車產(chǎn)業(yè)有較高的技術(shù)含量,需要很長(zhǎng)的學(xué)習(xí)時(shí)間0Ak紅軟基地
2)產(chǎn)業(yè)壁壘大:進(jìn)入和退出成本及障礙都很高,國家或者地方政府都會(huì)扶持民族或地方產(chǎn)業(yè)而限制其他進(jìn)入者0Ak紅軟基地
     所以新興的汽車企業(yè)對(duì)豐田的威脅很小,但是現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)節(jié)能車型對(duì)豐田產(chǎn)生了不小的威脅.0Ak紅軟基地
二、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的威脅 0Ak紅軟基地
1.主要的汽車制造商0Ak紅軟基地
對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè),豐田汽車公司面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)者:0Ak紅軟基地
美國:通用汽車(GM)、戴姆勒-克萊斯勒、福特0Ak紅軟基地
歐洲:寶馬、菲亞特、大眾、雷諾0Ak紅軟基地
日本:本田、日產(chǎn)、三菱0Ak紅軟基地
韓國:現(xiàn)代汽車、大宇0Ak紅軟基地
其他發(fā)展中國家的汽車商0Ak紅軟基地
2.現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)方式和狀況 0Ak紅軟基地
整個(gè)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是現(xiàn)代商業(yè)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一,主要趨勢(shì):0Ak紅軟基地
產(chǎn)品開發(fā)、全球化、水平整合為策略方向0Ak紅軟基地
以速度和低成本競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)0Ak紅軟基地
以合并與聯(lián)盟為最重要的方式0Ak紅軟基地
發(fā)展中國家的國家扶持和市場(chǎng)壁壘0Ak紅軟基地
三、替代品的威脅0Ak紅軟基地
汽車的主要替代品有:摩托車、自行車、火車、地鐵、飛機(jī)、輪船、汽艇等。0Ak紅軟基地
不可完全替代性:以上交通、運(yùn)輸工具雖有一定的替代效果,但是各有自己的特殊用途和功能以滿足特定的客戶需求,因此并不具有完全替代的效果,汽車被替代的威脅比較小。0Ak紅軟基地
四、供應(yīng)商的談判力0Ak紅軟基地
1、對(duì)汽車制造商主要的有利因素:0Ak紅軟基地
生產(chǎn)商的數(shù)量<<零部件生產(chǎn)商的數(shù)量0Ak紅軟基地
制造商的規(guī)模>>零部件生產(chǎn)商的規(guī)模0Ak紅軟基地
制造商有很強(qiáng)的向后整合能力;0Ak紅軟基地
制造商有更強(qiáng)的品牌效應(yīng);0Ak紅軟基地
制造商的采購數(shù)量的非常大,0Ak紅軟基地
       往往是供應(yīng)商的主要客戶。0Ak紅軟基地
四、供應(yīng)商的談判力0Ak紅軟基地
2、不利因素:0Ak紅軟基地
新產(chǎn)品的開發(fā)需要供給商給予配合;0Ak紅軟基地
零部件的品質(zhì)決定了汽車的品質(zhì);0Ak紅軟基地
部分核心零部件是決定了的性能與檔次。0Ak紅軟基地
五、購買者的談判力0Ak紅軟基地
主要相關(guān)因素:0Ak紅軟基地
供求情況:汽車市場(chǎng)供嚴(yán)重大于求0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)方式和程度:各大廠商為追求規(guī)模經(jīng)濟(jì),提高市場(chǎng)的占有率,降低成本是基礎(chǔ)策略,降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)程度非常激烈;0Ak紅軟基地
消費(fèi)價(jià)值的大。浩囅M(fèi)價(jià)值很高,時(shí)間很長(zhǎng),消費(fèi)者購買時(shí)務(wù)必“貨比三家”;0Ak紅軟基地
轉(zhuǎn)換成本:可供選擇的汽車品牌、類型很多,而且轉(zhuǎn)換成本較低。0Ak紅軟基地
交易方式:汽車的買賣一般以特許經(jīng)營(yíng)的方式通過交易商來賣車,而一個(gè)交易商往往是很多廠商的特許交易商0Ak紅軟基地
六、產(chǎn)業(yè)分析總結(jié) 0Ak紅軟基地
五力強(qiáng)弱狀況:0Ak紅軟基地
潛力在競(jìng)爭(zhēng)者威脅適中偏強(qiáng),0Ak紅軟基地
供應(yīng)商的談判力較弱,0Ak紅軟基地
購買者的談判力較強(qiáng),0Ak紅軟基地
替代的威脅力很弱,0Ak紅軟基地
現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度很激烈。0Ak紅軟基地
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析—— 戰(zhàn)略群圖0Ak紅軟基地
戰(zhàn)略群體圖分析0Ak紅軟基地
    從汽車行業(yè)的現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),可以看出豐田公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力和威脅是非常大的。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以分成幾個(gè)追求不同戰(zhàn)略的群體。戰(zhàn)略性群體即在某一行業(yè)里采取相同或類似戰(zhàn)略的一群公司。確認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所屬的戰(zhàn)略群體將影響公司某些重要認(rèn)識(shí)和決策。戰(zhàn)略群體分析有助于準(zhǔn)確地確定公司最近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。0Ak紅軟基地
   下面是我們?yōu)槠囆袠I(yè)做的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略群體圖:0Ak紅軟基地
如圖,可以看出,該行業(yè)可以大致分為兩類企業(yè):一類是具有一定舊市場(chǎng)份額兼顧新市場(chǎng)的開發(fā),如豐田公司,在與其他對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)中,豐田公司認(rèn)為,要想有更高的利潤(rùn),不能只注重舊市場(chǎng)的占有,必須開發(fā)新興市場(chǎng),特別的是中國,東南亞地區(qū)。如果在這幾個(gè)地方有較高的銷售量的話,它的收入會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他一些企業(yè)。0Ak紅軟基地
另一類則是主要開發(fā)新市場(chǎng)的,而且企業(yè)規(guī)模較大,他們的銷售量及收入主要來自于新興市場(chǎng),這對(duì)豐田公司有較大的戰(zhàn)略威脅,因?yàn)槠湟呀?jīng)事先搶占了相當(dāng)規(guī)模的新興市場(chǎng)份額,而且銷量較大,對(duì)于像豐田公司這樣的想進(jìn)入新市場(chǎng)的企業(yè)形成了較大的行業(yè)壁壘,不利于豐田公司進(jìn)入。但是它可以靠其卓越的品質(zhì)和高質(zhì)量服務(wù)來搶占一些新興市場(chǎng)份額。0Ak紅軟基地
由此可見:汽車行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,戰(zhàn)略群體分層界面逐步清晰,同一戰(zhàn)略群體內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力日漸提升,然而豐田公司現(xiàn)在還是具有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。0Ak紅軟基地
外部分析總結(jié)0Ak紅軟基地
PEST與五力模型的集成分析0Ak紅軟基地
PEST與五力模型的集成分析結(jié)果 ——EFE矩陣0Ak紅軟基地
EFE矩陣0Ak紅軟基地
外部環(huán)境分析總結(jié)—— 提取三個(gè)得分最高者0Ak紅軟基地
機(jī)會(huì)0Ak紅軟基地
1、新型汽車選擇,市場(chǎng)巨大0Ak紅軟基地
2、利用研發(fā)節(jié)能新車型,政府鼓勵(lì)0Ak紅軟基地
3、良好關(guān)系給予消費(fèi)者購買信心0Ak紅軟基地
威脅0Ak紅軟基地
1、市場(chǎng)空缺,創(chuàng)造進(jìn)入行業(yè)機(jī)會(huì)0Ak紅軟基地
2、潛在進(jìn)入者、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者積極研發(fā)節(jié)能新車型0Ak紅軟基地
3、市場(chǎng)空缺,創(chuàng)造進(jìn)入行業(yè)機(jī)會(huì)0Ak紅軟基地
各業(yè)務(wù)單元的外部因素0Ak紅軟基地
豐田汽車的業(yè)務(wù)進(jìn)行一下劃分:0Ak紅軟基地
汽車制造的外部因素分析0Ak紅軟基地
汽車維護(hù)與維修的外部因素分析0Ak紅軟基地
其他業(yè)務(wù)的外部因素分析0Ak紅軟基地
內(nèi)部環(huán)境分析0Ak紅軟基地
內(nèi)部環(huán)境分析 目錄0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)四要素0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)四要素0Ak紅軟基地
卓越的效率0Ak紅軟基地
品質(zhì)0Ak紅軟基地
創(chuàng)新0Ak紅軟基地
客戶響應(yīng)0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)四要素0Ak紅軟基地
卓越的效率:0Ak紅軟基地
豐田將合并旗下三家生產(chǎn)公司,以提高效率。0Ak紅軟基地
提高員工福利,增加對(duì)員工的培訓(xùn),以提高生產(chǎn)效率。0Ak紅軟基地
精益生產(chǎn),減少庫存,從而減少浪費(fèi),降低成本,以提高效率。0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)四要素0Ak紅軟基地
品質(zhì)0Ak紅軟基地
豐田汽車以小排量為特征,符合油價(jià)上漲后人們的需求0Ak紅軟基地
品質(zhì)體系有機(jī)循環(huán)0Ak紅軟基地
過去一年的召回事件,促使豐田站在一個(gè)更高的角度去審視品質(zhì)保障工作。0Ak紅軟基地
豐田全球品質(zhì)委員會(huì)誕生。0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)四要素0Ak紅軟基地
創(chuàng)新0Ak紅軟基地
管理模式的創(chuàng)新0Ak紅軟基地
制度的創(chuàng)新0Ak紅軟基地
文化的創(chuàng)新0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)四要素0Ak紅軟基地
客戶響應(yīng)0Ak紅軟基地
以客戶為中心的管理模式。0Ak紅軟基地
建立與供應(yīng)商的合作與聯(lián)系,形成供應(yīng)鏈協(xié)同0Ak紅軟基地
建立了呼叫中心,對(duì)客戶進(jìn)行及時(shí)的響應(yīng)。0Ak紅軟基地
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本構(gòu)成要素0Ak紅軟基地
波特價(jià)值鏈分析模型0Ak紅軟基地
一、基本活動(dòng)0Ak紅軟基地
一、基本活動(dòng)0Ak紅軟基地
一、基本活動(dòng)0Ak紅軟基地
一、基本活動(dòng)0Ak紅軟基地
內(nèi)部分析總結(jié)0Ak紅軟基地
內(nèi)部分析總結(jié)——優(yōu)勢(shì)0Ak紅軟基地
優(yōu)勢(shì):0Ak紅軟基地
增加員工福利,減少庫存0Ak紅軟基地
總結(jié)教訓(xùn),成立品質(zhì)委員會(huì)0Ak紅軟基地
管理模式大膽創(chuàng)新0Ak紅軟基地
供應(yīng)鏈協(xié)同,呼叫中心0Ak紅軟基地
優(yōu)勢(shì):0Ak紅軟基地
精益協(xié)作方式。大規(guī)模壓縮成本0Ak紅軟基地
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)均衡化;通用平臺(tái)0Ak紅軟基地
靈活多變、豐田注重以促銷和公關(guān)提升品牌形象0Ak紅軟基地
建立汽車修配學(xué)校,做好售后服務(wù)工作0Ak紅軟基地
造車先育人0Ak紅軟基地
獨(dú)具日本特色的管理方式0Ak紅軟基地
內(nèi)部分析總結(jié)——劣勢(shì)0Ak紅軟基地
1、強(qiáng)調(diào)全球擴(kuò)張,產(chǎn)品開發(fā)過程削弱。0Ak紅軟基地
       由于強(qiáng)調(diào)全球擴(kuò)張,產(chǎn)品開發(fā)過程被削弱。豐田瘋狂削減成本,是導(dǎo)致投訴激增的一個(gè)重要原因。0Ak紅軟基地
2、豐田供應(yīng)商管理體系呈現(xiàn)劣勢(shì)。0Ak紅軟基地
       豐田以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)的緊密供應(yīng)商管理體系在達(dá)到一定的極致后,暴露出一定得劣勢(shì),它會(huì)妨礙采購過程的最優(yōu)化。0Ak紅軟基地
3、豐田車暴露先天設(shè)計(jì)缺陷。0Ak紅軟基地
        豐田整車廠沒有在各種環(huán)境進(jìn)行足夠的路試及早發(fā)現(xiàn)缺陷,無疑要對(duì)整個(gè)召回不良連鎖反應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。壓縮成本,大量使用通用件,這種生產(chǎn)方式如果先天設(shè)計(jì)有缺陷,或質(zhì)量檢測(cè)和路試把關(guān)不嚴(yán),很容易在全球范圍引發(fā)大規(guī)模的召回。0Ak紅軟基地
4、豐田召回門的六大重傷。0Ak紅軟基地
        自身品牌價(jià)值、傷及現(xiàn)有車型及市場(chǎng)銷量、傷及股市的市值、傷及市場(chǎng)盟友、傷及整個(gè)日系品牌、傷及市場(chǎng)地位及份額,其他汽車品牌趁機(jī)搶占市場(chǎng)。0Ak紅軟基地
分別提取內(nèi)部?jī)?yōu)、劣勢(shì)得分前三項(xiàng)總結(jié)如下:0Ak紅軟基地
內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)0Ak紅軟基地
精益協(xié)作方式。大規(guī)模壓縮成本0Ak紅軟基地
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)均衡化;通用平臺(tái)0Ak紅軟基地
管理模式大膽創(chuàng)新0Ak紅軟基地
內(nèi)部劣勢(shì)0Ak紅軟基地
強(qiáng)調(diào)全球擴(kuò)張,產(chǎn)品開發(fā)過程削弱。0Ak紅軟基地
豐田車暴露先天設(shè)計(jì)缺陷0Ak紅軟基地
豐田召回門的重傷0Ak紅軟基地
各業(yè)務(wù)單元的內(nèi)部因素評(píng)價(jià)0Ak紅軟基地
各業(yè)務(wù)單元IFE矩陣分析0Ak紅軟基地
各業(yè)務(wù)單元IFE矩陣分析0Ak紅軟基地
各業(yè)務(wù)單元IFE矩陣分析0Ak紅軟基地
公司戰(zhàn)略0Ak紅軟基地
講解架構(gòu)0Ak紅軟基地
戰(zhàn)略的匹配與決策0Ak紅軟基地
公司的威脅-機(jī)會(huì)-劣勢(shì)-優(yōu)勢(shì)(TOWS)矩陣0Ak紅軟基地
公司的內(nèi)部-外部(IE)矩陣0Ak紅軟基地
公司的波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)矩陣0Ak紅軟基地
公司的大戰(zhàn)略矩陣(GSM)0Ak紅軟基地
公司戰(zhàn)略決策——定量戰(zhàn)略計(jì)劃矩陣(QSPM)0Ak紅軟基地
未來五年的發(fā)展規(guī)劃0Ak紅軟基地
豐田公司發(fā)展的三個(gè)層面0Ak紅軟基地
豐田公司發(fā)展階梯圖0Ak紅軟基地
公司各業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略分析0Ak紅軟基地
價(jià)值鏈層面的戰(zhàn)略0Ak紅軟基地
基于價(jià)值鏈層面的戰(zhàn)略規(guī)劃0Ak紅軟基地
公司的威脅-機(jī)會(huì)-劣勢(shì)-優(yōu)勢(shì)(TOWS)矩陣 (分成業(yè)務(wù)單元進(jìn)行分析)0Ak紅軟基地
內(nèi)部-外部(IE)矩陣0Ak紅軟基地
利用內(nèi)部-外部(IE)矩陣對(duì)豐田公司進(jìn)行分析0Ak紅軟基地
豐田公司的內(nèi)部-外部(IE)矩陣0Ak紅軟基地
波士頓矩陣0Ak紅軟基地
豐田汽車2007年10月29日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,其前三季度全球汽車產(chǎn)量(包括大發(fā)工業(yè)、日野汽車)達(dá)到699.791萬輛 ,此外,汽車銷量方面,在產(chǎn)銷雙方的共同努力之下,2007財(cái)年上半年汽車銷售量為430.1萬輛,比去年同期增加了15.6萬輛,增長(zhǎng)率為3.8% 0Ak紅軟基地
隨著其生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,2007財(cái)年上半年銷售額為130,122億日元(約合人民幣8,554億元),比去年同期增長(zhǎng)15,404億日元(約合人民幣1,013億元),增長(zhǎng)率為13.4%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為12,721億日元(約合人民幣836億元),比去年同期增長(zhǎng)1787億日元(約合人民幣117億元),增長(zhǎng)率為16.3%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為9.8%。純利潤(rùn)為9,424億日元(約合人民幣620億元),比去年同期增加了1652億日元(約合人民幣109億元),增長(zhǎng)率為21.3%,純利潤(rùn)率為7.2% 。0Ak紅軟基地
豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。2007年,總銷售額為852.83億美元 ,特別的豐田公司作為其軍用汽車、裝甲車的維修商也獲得了很大利潤(rùn)。0Ak紅軟基地
由于豐田公司汽車銷售現(xiàn)已成為市場(chǎng)份額最大的企業(yè)(超過了通用),汽車、裝甲車維修上,除了本田,而它則為龍頭老大。在其他行業(yè)上,根據(jù)收入比例,算出份額(紡織業(yè),機(jī)械收入每年4700336億日元)0Ak紅軟基地
利用波士頓矩陣(BCG)對(duì)豐田公司進(jìn)行分析0Ak紅軟基地
目前,豐田公司的主要收入和利潤(rùn)都來自于汽車制造業(yè),但現(xiàn)在此類業(yè)務(wù)已成為所謂的“金牛”,應(yīng)得到鞏固和維持,市場(chǎng)滲透和產(chǎn)品開發(fā),維護(hù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,保持超額利潤(rùn),確保公司未來發(fā)展的財(cái)務(wù)能力。0Ak紅軟基地
汽車維護(hù)與維修是豐田公司的強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù),應(yīng)該得到加強(qiáng),主要采取強(qiáng)化戰(zhàn)略和一體化戰(zhàn)略,加大投入、拓展力度,繼續(xù)保持市場(chǎng)制高點(diǎn),利用品牌優(yōu)勢(shì)建立強(qiáng)大的市場(chǎng)壁壘,盡力阻止競(jìng)爭(zhēng)者的干擾。0Ak紅軟基地
其他類業(yè)務(wù)現(xiàn)在是豐田公司的“問題”。其不能直接產(chǎn)生巨額利潤(rùn)的,它對(duì)公司的影響卻是不可低估的,所以有必要減少在這些業(yè)務(wù)上的資金投入,做到專一化,放棄這些壓力比較大的小業(yè)務(wù)。0Ak紅軟基地
發(fā)展規(guī)劃 0Ak紅軟基地
短期目標(biāo):1年 計(jì)劃于2013年將其全球汽車銷量由2010年的870萬輛提升至1000萬輛 0Ak紅軟基地
中期目標(biāo):2-4年0Ak紅軟基地
長(zhǎng)期目標(biāo):5年后0Ak紅軟基地
研發(fā)下一代車型、生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)出日本以及增加豪華車型銷量 ,使普銳斯系列車型成為美國最暢銷車型 ,超過凱美瑞(Camry),把重心轉(zhuǎn)移到擴(kuò)大節(jié)能高效車型陣容上  0Ak紅軟基地
基于價(jià)值鏈層面的戰(zhàn)略規(guī)劃0Ak紅軟基地
實(shí)施方法0Ak紅軟基地
公司控制0Ak紅軟基地
豐田的公司控制0Ak紅軟基地
感悟&結(jié)語0Ak紅軟基地
通過這一次作業(yè),我們第一次從這么多角度分析一家企業(yè),在這個(gè)過程中,我們收獲了很多知識(shí),也體會(huì)到了把理論運(yùn)用于實(shí)際分析的重要性。0Ak紅軟基地
Thank  you0Ak紅軟基地

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