這是一個關于福特汽車公司發(fā)展史ppt課件，主要介紹了創(chuàng)始人、福特T型車的發(fā)展、福特汽車生產(chǎn)流水線、福特A型車的興起、福特V—8型車、現(xiàn)代福特汽車等內(nèi)容。1926年T型的出售量劇減使亨利·福特認識到他兒子一直在堅持的主意是對的：他們需要一個新的車型。亨利·福特主要從事發(fā)動機、車體和其他機械裝置的設計，在這些方面他有豐富的技術(shù)經(jīng)驗。他的兒子主要進行外形的設計。埃茲爾·福特也克服了他父親一開始的反對引入了液壓剎車系統(tǒng)。這個合作的結(jié)果是非常成功的福特A型車。1927年十二月被引入，到1931年就已生產(chǎn)了400萬輛A型車，歡迎點擊下載福特汽車公司發(fā)展史ppt課件哦。

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福特汽車發(fā)展史w54紅軟基地
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　亨利·福特     （HenryFord，1863年7月30日—1947年4月8日），美國汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對現(xiàn)代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學家將這一段經(jīng)濟和社會歷史稱為“福特主義”。   他從小就對機械感興趣。12歲時他花了很多時間建立了一個自己的機械坊，15歲時他親手造了一臺內(nèi)燃機。w54紅軟基地
　 1879年他離開家鄉(xiāng)去底特律做機械師學徒工，學成后他進入西屋電氣公司。1888年他結(jié)婚。w54紅軟基地
　 1891年福特成為愛迪生照明公司的一個工程師。當他1893年晉升為主工程師后，他有足夠的時間和錢財來進行他個人對內(nèi)燃機的研究。1896年他制造了他的第一輛汽車，他將它命名為“四輪車”（Quadricycle）。w54紅軟基地
福特T型車的發(fā)展w54紅軟基地
    福特與11位其他投資者和2.8萬美元的資金于1903年建立了福特汽車公司。w54紅軟基地
    1908年福特公司推出了福特T型車。w54紅軟基地
他新設計的車只用39.4秒就開過了一英里，當時的一個著名的賽車運動員將這輛車命名為福特999型，并帶著它周游美國。這樣一來福特在美國就出名了。w54紅軟基地
福特汽車生產(chǎn)流水線w54紅軟基地
由T型車推廣開來的創(chuàng)新還有許多，如方向盤左置使乘客出入方便。T型車第一個將發(fā)動機氣缸體和曲軸箱做成單一鑄件，第一個使用可拿掉的氣缸蓋以利檢修，第一個大量使用由福特汽車公司自己生產(chǎn)的輕質(zhì)耐用的釩鋼合金。T型車靈巧的"行星"齒輪變速器讓新手也覺得換檔輕松自如。諸如此類的創(chuàng)新和改進，加之亨利·福特生產(chǎn)的T型車所固有的價值，使它在世界加快城市化進程之際成為最佳的個人交通工具。w54紅軟基地
1918年半數(shù)在美國運行的汽車是T型。福特非常注意倡揚和保護T型的設計。（福特說：“任何顧客可以將這輛車漆成任何他所愿意的顏色，只要它保持它的黑色。”）這個設計一直被保持到1927年。到1927年福特一共生產(chǎn)了1500萬T型車。此后45年內(nèi)這將是一個世界記錄。w54紅軟基地
1920年中T型車的銷售量開始減小。原因之一是其他汽車商引入了貸款購車的體系。而且其他車中的新型的機械系統(tǒng)是T型車所不具有的。盡管他的兒子埃茲爾·福特一再企圖說服他，亨利·福特倔強地拒絕在T型車中加入新的系統(tǒng)（因為新系統(tǒng)使車價上漲，這樣一來顧客就買不起車了），也拒絕引入貸款的體系（因為福特認為這個做法對經(jīng)濟不利）。w54紅軟基地
福特A型車的興起w54紅軟基地
　1926年T型的出售量劇減使亨利·福特認識到他兒子一直在堅持的主意是對的：他們需要一個新的車型。亨利·福特主要從事發(fā)動機、車體和其他機械裝置的設計，在這些方面他有豐富的技術(shù)經(jīng)驗。他的兒子主要進行外形的設計。埃茲爾·福特也克服了他父親一開始的反對引入了液壓剎車系統(tǒng)。這個合作的結(jié)果是非常成功的福特A型車。1927年十二月被引入，到1931年就已生產(chǎn)了400萬輛A型車。w54紅軟基地
在福特·A型車車型推出之前，風靡全球的是“T”型車，由于該車型動力更加強勁有力、配置更加豪華、更具特色、裝備轉(zhuǎn)速更高的發(fā)動機、現(xiàn)代的四輪制動、轉(zhuǎn)向助力，所以福特·A型車很快占領了市場，在1927年末到1931年間，累計有500多萬輛不同車身造型和不同顏色的A型車進入了美國普通民眾 的家庭。w54紅軟基地
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：在美國亞利桑那州菲尼克斯市19日一場汽車拍賣會上，一輛1903年出產(chǎn)的A型福特轎車以63萬美元的價格售出。它被認為是世界上現(xiàn)存最老的福特轎車。w54紅軟基地
      1903年出產(chǎn)的A型福特轎車。它被認為是世界上現(xiàn)存最老的福特轎車該款1903年出產(chǎn)的A型老爺車最初售價僅880美元w54紅軟基地
福特A型車在各個方面都有了巨大的改進，很多革命性的改進第一次出現(xiàn)在這款車上，如電動雨刮器、安全玻璃等。在1927年末到1931年間，共計500多萬輛不同車身造型和不同顏色的A型車行駛在美國的大街小巷之中。此款車于1932年停產(chǎn)。 w54紅軟基地
福特V—8型車w54紅軟基地
要談起汽車歷史，1932年的福特無疑是無可爭議的，那個時期是福特最具影響力的時期，1932年3月31日推出的第一臺V-8發(fā)動機更是讓人佩服福特的天才，福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體。于是，世界汽車工業(yè)翻開新的一頁，眾多經(jīng)典的車型在這個年代被制造出來 w54紅軟基地
現(xiàn)代福特汽車w54紅軟基地
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