這是一個關(guān)于汽車營銷師培訓(xùn)PPT課件，主要介紹了汽車評估基礎(chǔ)知識、汽車的使用壽命與報廢標(biāo)準(zhǔn)、市場比較法等內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)使用壽命的概念，受到無形損耗和有形損耗的共同影響。汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命，應(yīng)是汽車經(jīng)濟(jì)效益最佳的時期，汽車是否能夠繼續(xù)使用或需及時更新應(yīng)該以經(jīng)濟(jì)壽命為依據(jù)。大修是指汽車在使用中,當(dāng)動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降到一定程度后,已無法用正常的維修和小修的方法使其恢復(fù)正常的技術(shù)狀況時,就要進(jìn)行大修。汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中有兩個指標(biāo)，一個是汽車?yán)塾嬓旭偟目偫锍虜?shù)；另一個是規(guī)定的使用年限，這兩個指標(biāo)中，汽車只要達(dá)到其中的一個指標(biāo)，汽車就應(yīng)作報廢處理。更多內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載汽車營銷師培訓(xùn)PPT課件哦。

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中國汽車流通協(xié)會汽車營銷師培訓(xùn)YZn紅軟基地
評估理論YZn紅軟基地
第一章   汽車評估基礎(chǔ)知識YZn紅軟基地
一.有關(guān)二手車的幾個概念YZn紅軟基地
   1.二手車交易市場: 是機(jī)動車商品二次流動的場所，具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重屬性.YZn紅軟基地
2.二手車市場的功能:  ……YZn紅軟基地
       應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。YZn紅軟基地
3.二手車：是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)使用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。YZn紅軟基地
二、二手車鑒定評估的必要性YZn紅軟基地
   1.2005年國家頒布的《汽車貿(mào)易政策》和《二手車流通管理辦法》都明確規(guī)定。二手車鑒定評估應(yīng)當(dāng)本著買賣雙方自愿原則，不得強(qiáng)制進(jìn)行。除涉及國有資產(chǎn)的車輛外，二手車的交易價格由買賣雙方商定。YZn紅軟基地
三、二手車鑒定評估三要點(diǎn)YZn紅軟基地
    1.二手車鑒定評估的要素：主體、客體、目的、程序、標(biāo)準(zhǔn)和方法YZn紅軟基地
     2.鑒定評估的主體是指鑒定評估機(jī)構(gòu)和鑒定評估人員YZn紅軟基地
     3.二手車鑒定評估工作有三個要點(diǎn)：手續(xù)、證照檢查、技術(shù)鑒定和價值評估YZn紅軟基地
    4.二手車的評估方法主要有：重置成本法、市場法和收益法YZn紅軟基地
第二章  汽車的使用壽命與報廢標(biāo)準(zhǔn)YZn紅軟基地
第一節(jié)  汽車的損耗YZn紅軟基地
汽車的損耗有兩種形式：有形損耗和無形損耗；YZn紅軟基地
一、有形損耗YZn紅軟基地
     1、使用損耗YZn紅軟基地
     2、自然損耗YZn紅軟基地
二、無形損耗YZn紅軟基地
       原因：技術(shù)進(jìn)步；市場變化YZn紅軟基地
三、維護(hù)與維修YZn紅軟基地
按照修理的策略，可分為預(yù)防性修理、事后修理、改善修理。YZn紅軟基地
按照修理的作業(yè)量分為小修、中修、大修和項修四種。YZn紅軟基地
第二節(jié) 汽車的使用壽命YZn紅軟基地
汽車的使用壽命:是指汽車開始投入使用到被淘汰、報廢的整個時間過程。YZn紅軟基地
汽車的壽命一般可分為自然使用壽命、技術(shù)使用壽命和經(jīng)濟(jì)使用壽命。YZn紅軟基地
自然使用壽命的概念，主要受有形損耗的影響.YZn紅軟基地
技術(shù)使用壽命的概念，主要受無形損耗的影響。YZn紅軟基地
經(jīng)濟(jì)使用壽命的概念，受到無形損耗和有形損耗的共同影響。汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命，應(yīng)是汽車經(jīng)濟(jì)效益最佳的時期，汽車是否能夠繼續(xù)使用或需及時更新應(yīng)該以經(jīng)濟(jì)壽命為依據(jù)。YZn紅軟基地
第三節(jié) 汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命YZn紅軟基地
一、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)YZn紅軟基地
汽車經(jīng)濟(jì)壽命的量標(biāo)有：規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限和大修次數(shù)。YZn紅軟基地
規(guī)定使用年限：從汽車投入運(yùn)行到報廢的年數(shù)，其作為經(jīng)濟(jì)壽命的量標(biāo)，除考慮了運(yùn)行的時間外，還考慮了汽車停駛閑置期間的自然損耗。YZn紅軟基地
行駛里程：較為客觀地反映了汽車的使用強(qiáng)度，但不能反映汽車的使用條件的影響，也沒有考慮停駛閑置期間的自然損耗。YZn紅軟基地
汽車?yán)塾嬓旭偫锍淌强己似�車各項技術(shù)性能指標(biāo)的重要參數(shù)，是一個很使用、很實際的量標(biāo)，充分反映了汽車的使用強(qiáng)度的大小。YZn紅軟基地
使用年限：是把汽車總的行駛里程數(shù)除以年平均行駛里程數(shù)所得的年限數(shù)，也稱折算年限。YZn紅軟基地
這種方法計算的使用年限既反映了車輛的使用情況、使用強(qiáng)度，又反映了運(yùn)行條件和某些停駛閑置較長汽車的自然損耗，還反映了管理水平、維護(hù)水平等，是一個很好的量標(biāo)。YZn紅軟基地
大修次數(shù)YZn紅軟基地
    大修是指汽車在使用中，當(dāng)動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降到一定程度后，已無法用正常的維修和小修的方法使其恢復(fù)正常的技術(shù)狀況時，就要進(jìn)行大修.YZn紅軟基地
二、影響經(jīng)濟(jì)壽命的因素YZn紅軟基地
影響汽車經(jīng)濟(jì)壽命的主要因素有：汽車的損耗、汽車的使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)保養(yǎng)的水平等。YZn紅軟基地
第四節(jié)   汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)YZn紅軟基地
一、汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)YZn紅軟基地
汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)是鑒定評估人員對二手車進(jìn)行鑒定評估最主要的法律依據(jù)之一。YZn紅軟基地
汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中有兩個指標(biāo)，一個是汽車?yán)塾嬓旭偟目偫锍虜?shù)；另一個是規(guī)定的使用年限，這兩個指標(biāo)中，汽車只要達(dá)到其中的一個指標(biāo)，汽車就應(yīng)作報廢處理。YZn紅軟基地
一般非營運(yùn)9座以下（含9座）的載客汽車，使用年限15年YZn紅軟基地
旅游載客汽車和9座以上的非營運(yùn)載客汽車為10年YZn紅軟基地
載貨汽車（不帶拖掛）規(guī)定為10年YZn紅軟基地
出租汽車為8年YZn紅軟基地
帶拖掛的載貨車、礦山專用汽車，規(guī)定使用年限為8年，不考慮延長報廢年限YZn紅軟基地
      第二章  市場比較法YZn紅軟基地
第一節(jié)  市場價格法基本思路YZn紅軟基地
一、什么是市場價格法？YZn紅軟基地
參照物價格-----差異分析----差異比較YZn紅軟基地
  ---------差異量化------參照物價格的調(diào)整YZn紅軟基地
第二節(jié)  市場比較法的應(yīng)用YZn紅軟基地
一、市場比較法應(yīng)用范圍YZn紅軟基地
1.市場前提YZn紅軟基地
    2.可比前提YZn紅軟基地
三、市場比較法的應(yīng)用YZn紅軟基地
   1.參照物的選擇YZn紅軟基地
   2.因素比較的方法YZn紅軟基地
     1）時間因素YZn紅軟基地
     2）市場因素YZn紅軟基地
     3）地域因素YZn紅軟基地
     4）品牌因素YZn紅軟基地
     5）配置因素YZn紅軟基地
     6）車輛狀況因素YZn紅軟基地
     7）其他因素YZn紅軟基地
四、市場法應(yīng)用舉例YZn紅軟基地
第三節(jié)  統(tǒng)計分析法YZn紅軟基地
一、統(tǒng)計分析法的基本思路YZn紅軟基地
     抽象的樣本---價格-----調(diào)整YZn紅軟基地
二、統(tǒng)計分析法的應(yīng)用舉例YZn紅軟基地
     1. 德國舊車市場YZn紅軟基地
     2.品牌因素調(diào)整系數(shù)的計算方法YZn紅軟基地
三、實例分析YZn紅軟基地
第三章  收益法YZn紅軟基地
一、收益法的評估依據(jù)YZn紅軟基地
預(yù)期收益---折現(xiàn)-----價值評價YZn紅軟基地
二、收益法的適用條件YZn紅軟基地
  1.經(jīng)營用途YZn紅軟基地
  2.預(yù)期收益可以貨幣計量YZn紅軟基地
  3.與收益相對應(yīng)的風(fēng)險也是可以計量的。YZn紅軟基地
三、收益法的計算公式YZn紅軟基地
四、收益法中有關(guān)指標(biāo)的 計算YZn紅軟基地
   1.預(yù)期凈收益YZn紅軟基地
2.折現(xiàn)率YZn紅軟基地
3.預(yù)期收益可持續(xù)年限YZn紅軟基地
五、收益法評估舉例YZn紅軟基地
企業(yè)擬將一輛全順11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某工商戶欲將此車購置做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元。試評估該車得價值。（折現(xiàn)率為10%）YZn紅軟基地
第四章   重置成本法YZn紅軟基地
   第一節(jié)  重置成本法的基本原理YZn紅軟基地
一、重置成本法的基本思路YZn紅軟基地
評估值=重置成本-各類貶值YZn紅軟基地
     或YZn紅軟基地
     評估值=重置成本×成新率YZn紅軟基地
二、指標(biāo)含義YZn紅軟基地
1.重置成本YZn紅軟基地
2.貶值YZn紅軟基地
   1）實體性貶值YZn紅軟基地
   2）功能性貶值YZn紅軟基地
   3）經(jīng)濟(jì)性貶值YZn紅軟基地
三、有關(guān)指標(biāo)的計算YZn紅軟基地
  1.重置成本YZn紅軟基地
2.實體性貶值YZn紅軟基地
3.功能性貶值YZn紅軟基地
4.經(jīng)濟(jì)性貶值YZn紅軟基地
        第三節(jié)  成新率的計算方法YZn紅軟基地
一、使用年限法YZn紅軟基地
1.有關(guān)年限的定義YZn紅軟基地
2.年限的計算標(biāo)準(zhǔn)YZn紅軟基地
3.年限成新率的計算公式YZn紅軟基地
4.年限成新率的適用范圍YZn紅軟基地
二、技術(shù)鑒定法YZn紅軟基地
  1.什么是技術(shù)鑒定成新率？YZn紅軟基地
2.技術(shù)鑒定成新率的計算方法YZn紅軟基地
3.技術(shù)鑒定成新率的適用范圍YZn紅軟基地
三、綜合分析法YZn紅軟基地
1.什么是綜合分析法？YZn紅軟基地
2.綜合分析法成新率的計算公式YZn紅軟基地
3.綜合調(diào)整系數(shù)的取值方法YZn紅軟基地
綜合調(diào)整系數(shù)表YZn紅軟基地
4.綜合分析法應(yīng)用舉例YZn紅軟基地
5.綜合分析法的適用范圍YZn紅軟基地
第四章  綜合評估法YZn紅軟基地
一、評估方法的比較YZn紅軟基地
二、為什么“評不準(zhǔn)”？YZn紅軟基地
三、綜合成新率的計算YZn紅軟基地
四、計算公式YZn紅軟基地
五、有關(guān)系數(shù)的調(diào)整YZn紅軟基地
      1.品牌調(diào)整系數(shù)YZn紅軟基地
      2.地域因素調(diào)整系數(shù)YZn紅軟基地
      3.其他因素的調(diào)整YZn紅軟基地
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